春は一見過ごしやすそうですが、春の車中泊に潜む3つの壁、初心者からベテランまでを悩ませる『寒暖差・花粉・結露』という、大きな課題が潜んでいます。春はただのポカポカ陽気ではなく、しっかりとした準備と戦略が必要な季節です。これらを攻略した先に待っているのは、冬の厳しさから解放された、最高に気持ちいい朝の景色です。準備さえ怠らなければ、春の車中泊は1年で最も贅沢な時間になります。

11月に入り、年末年始車中泊旅のプランづくり。例年との違いは、ＡＩの知識を借りながらプランを練っている点。具体的に聞けば聞くほど、驚くほどのスピードで回答してくれる。時には、知識の海から、予期せぬアイデア（他人の経験）を提案してくれる。行き先は、やはり【北陸】に落ち着いた。

このページは、日々更新（加筆修正）していきますので、時々チェックしてみてください。冬の車中泊シリーズ最終章。今年も、気象庁の寒候期予報が発表され、冬の初め頃は、ラニーニャの影響で寒くなるようです。霜が降りる気温５℃以下のエリアも近畿山間部に...

購入する前には目の色を変えて見ていましたが、今は新しい車種の投入やDIYの参考になる工夫や新しい装備などに重点が移行しています。車中泊歴も20年以上になると、如何に自分のスタイルに合っているか、如何に実用的であるか（使い勝手がいいか）に重点を置いて見ています。

奈良・道の駅シリーズ。奈良県五條市の中南部にある道の駅。隣接する国道168号は、紀伊半島を縦断して、和歌山新宮にたどり着く主要幹線。高台にあり、空気も澄んでいて、周りが山で囲まれて光が遮られるため、星の観察に適しているので、「星のふる里」と呼ばれる。土日祝は、駐車渋滞が発生するほど人気。

「秘境」「全村源泉かけ流し」と言えば、紀伊半島のオヘソにある全国一広い村「十津川村」。その中心にある道の駅十津川郷。大阪から約３時間、国道168号をひたすら南下し、山奥へと分け入る。さらにその先は、熊野本宮大社、新宮も近い。

道の駅吉野路黒滝に、モンベルショップが先月（202504）オープンしたので、行ってみた（524訪問）。道の駅は、国道309号沿いにあり、先に進めば（南へ行けば）、天川洞川にたどり着く。道中、「ＫＩＴＯ」、道の駅吉野路大淀iセンターと道の駅飛鳥にも立ち寄ってみた。

まずは、東のゲートウェイ「道の駅針テラス」から。ここは、何十回訪れただろうか?　東に行くときには、トイレ休憩やガソリン補給、隣接の餃子の王将で夕食を食べて帰宅するなど、一番馴染み深い。老朽化も激しく、５年後には、イオンモールが事業者としてリニューアルオープンされることになっている。

久しぶりのアウトドアイベント。夢洲ではなく吹田にある万博記念公園expo1960が会場。２回目。今回は、お孫ちゃんと一緒。初めて、フォルクスワーゲンの新型キャンピングカーＴ７カリフォルニアOceanを見た。